Uwagi historyczne W terenach, oferujących nieograniczone ilości drewna do opalania kotła, napędzane parą i wytrzymałe „aligatory” znajdowały się w pierwszym szeregu pionierów mechanizacji przemysłu leśnego. Przez ponad trzydzieści lat były wszechobecne w północnym Ontario, a także w przyległych rejonach Stanów Zjednoczonych. Niewielkie ich ilości pływały również w Ameryce Południowej. W 1905 r. jednostki takie sprzedawane były przez firmę West & Peachey z Simcoe w cenie 3 tys. ówczesnych dolarów za sztukę. Z czasem ich sława została przyćmiona przez godnego następcę, produkowanego od lat 20. XX w. „aligatora” Russela” (ang. Russel Alligator, Russel tug) z napędem śrubowymWg strony [RUSSEL BROTHERS Ltd. Steelcraft winch boat and warping tug builders from Owen Sound, Ontario.
Jedynym obecnie działającym parowym (ale napędzanym już śrubą) „aligatorem” jest „W.D. Stalker”, znajdujący się w Simcoe w kanadyjskim Ontario. „Aligator” o nazwie „William M.” (nr 171, ostatnio używany przez firmę "Gillies Bros." na Cedar Lake do 1946 r.) jest przechowywany jako eksponat w muzeum pozyskiwania drewna w Algonquin Provincial Park (Algonquin Logging Museum w Clarke Creek przy wschodniej bramie wjazdowej do Parku)Clarence F. Coon: The Alligator Steam Warping Tug [w:] „The Forestry Chronicle” vol.