Załoga została uratowana.
W kwietniu 1942 roku przeszedł miesięczne przeszkolenie myśliwskie w Army Cooperation Command w 41 Operational Training Unit na lotnisku w Old Sarum i Oatlands Hill (Hampshire).
W 1943 roku był dowódcą eskadry A w 309 Dywizjonie Myśliwców Rozpoznawczych „Ziemi Czerwieńskiej”, a od 3 kwietnia 1944 roku był jego dowódcą. W dniu 8 września 1944 roku przekazał dowodzenie nad dywizjonem nowemu dowódcy, kpt. pil. Antoniemu Głowackiemu, udając się 10 września na odpoczynek do południowej Anglii na lotnisko w Lasham do jednostki RAF, 84 Ground Service Unit (84 GSU — jednostka zajmująca się odbiorem samolotów z wytwórni, przystosowaniem ich do potrzeb poszczególnych dywizjonów i dostarczaniem na lotniska przyfrontowe). Po krótkim odpoczynku kpt. Gołko został na własną prośbę skierowany do pracy bojowej do brytyjskiego 35 skrzydła rozpoznawczego, wchodzącego w skład 2 Armii Lotnictwa Taktycznego. Wykonywał loty rozpoznania różnych celów nieprzyjacielskich, latając w 268 Dywizjonie Rozpoznania Taktycznego RAF.
W dniach od 17 września 1945 do 7 kwietnia 1946 roku odbył VII kurs Wyższej Szkoły Lotniczej. Później był zatrudniony w Polish Air Force Staff College w Weston-super-Mare jako „air reconnaissance assistant”.