Konstrukcja nowego mostu została przedłużona do 80 m długości. Całkowity koszt prac wyniósł 1,7 mld starych polskich złotych, wykonawcą była firma „Stalbet-Projekt” Ryszarda Kosobudzkiego. Pierwszy termin ukończenia budowy, ustalony na 30 listopada 1994, nie został przez firmę dotrzymanyGmina Braniewo. Umowa przedłużona [w:] IKAT. Ilustrowany Kurier Terenowy, nr 47 (146), 13–19 grudnia 1994 r., s. 4. Konstrukcja oddana została do użytku dla ruchu pieszego 6 stycznia 1995 roku, pierwszym honorowym przechodniem była Helena Kozłowska, matka sołtysa w Nowej Pasłęce. Na uroczystości, oprócz przedstawicieli wykonawcy, obecni byli przedstawiciele samorządów lokalnych, a także wicewojewoda województwa elbląskiego (w którym wówczas znajdowała się Nowa Pasłęka) Jerzy KonarzyckiMost w Nowej Pasłęce... Na ukończeniu! [w:] IKAT. Ilustrowany Kurier Terenowy, nr 2 (149) 10–16 stycznia 1995 r., s. 1Gmina Braniewo. Most jest – a podjazdy?