Dykkeren – duński okręt podwodny z początku XX wieku. Jednostka została zwodowana 18 czerwca 1909 roku we włoskiej stoczni FIAT-San Giorgio w La Spezii, a w skład Kongelige Danske Marine wcielono ją 3 października 1909 roku. „Dykkeren” został zatopiony nieopodal Bergen 9 października 1916 roku, w wyniku kolizji z norweskim parowcem „Vesla”. Okręt został podniesiony, wycofany z czynnej służby w czerwcu 1917 roku i złomowany w roku następnym.
Projekt i budowa Stworzony na zamówienie Danii przez inż. Cesarego Laurentiego projekt okrętu podwodnego „Dykkeren” stanowił pomniejszoną wersję jednostek typu Glauco i „Foca”. Okręt zbudowany został w stoczni FIAT-San Giorgio w La Spezii, uznanej za przodujący zakład w tego typu produkcji. Duńczycy postawili konkretne wymagania: jednostka miała rozwijać 11 węzłów na powierzchni i 7,25 węzła w zanurzeniu; promień operacji przy prędkości maksymalnej miał wynosić minimum 18,5 mili, a 75 mil przy prędkości ekonomicznej wynoszącej 7 węzłów. Niewielki zasięg uznano za wystarczający ze względu na charakterystykę duńskiego wybrzeża.