Sprzedaż Xpeng G6 powstał z myślą o sprzedaży na globalnych rynkach zbytu. Dostawy pierwszych egzemplarzy najpierw przewidziano na koniec drugiego kwartału 2023 roku poczynając od rodzimych Chin, z planami debiutu na rynkach eksportowych w kolejnym roku. W pierwszej kolejności samochód zadebiutował w regionie Azji Południowo-Wschodniej w połowie 2024 roku poczynając od Singapuru, Tajlandii i Malezji, a także w Australii. Wiosną 2025 roku Xpeng G6 poszerzył swój zasięg rynkowy także o Europę Zachodnią i Środkową z rynkiem polskim włącznie, dokąd początkowo modele pochodziły z eksportu chińskiego, by we wrześniu 2025 rozpocząć lokalną produkcję w zakładach Magna Steyr w austriackim Graz. W tym samym czasie Xpeng G6 trafił do sprzedaży w Indonezji, także z lokalną produkcją w zakładach w Purwakarcie.
Dane techniczne Xpeng G6 powstał pierwotnie z myślą o dwóch czysto elektrycznych wariantach napędowych. Podstawowy wyposażony został w jeden silnik przenoszący moc 296 KM na tylną oś, z kolei topowy dzięki dwóm silnikom i napędowi AWD rozwinął moc 480 KM. Podstawowa bateria zyskała pojemność 66 kWh, z kolei większa - 87,5 kWh.