Technik pokładowy znajdował się w załogach samolotów pasażerskich, np.: Ił-62, Boeing 307 Stratoliner, a obecnie pozostał najczęściej w wojskowych samolotach transportowych: CASA C-295, Douglas C-124 Globemaster II, Lockheed C-130 Hercules oraz śmigłowcach Morskiego poszukiwania i ratownictwa np.: MI-14 PS, W-3WARM Anakonda. thumb| Międzynarodowa Stacja Kosmiczna, inżynier pokładowa Nicole Stott
Wymagania Mechanik Pokładowy powinien posiadać wiedzę w zakresie: prawa lotniczego - znajomość przepisów dotyczących: licencji mechanika pokładowego, aerodynamiki, operacji cywilnych statków powietrznych w zakresie swoich obowiązków, ogólna wiedza o budowie statku powietrznego, zasadach pracy zespołów napędowych, turbin gazowych lub silników tłokowych, układów paliwowych, układów kontroli paliwa, układów smarowania, systemów hydraulicznych, hermetyzacji, klimatyzacji, tlenowych, pneumatycznych oraz systemu przeciwpożarowego, wiedzy teoretycznej o elektryczności, układach elektrycznych (prąd zmienny i prąd stały), systemach okablowania statku powietrznego, umasieniu oraz zasadach działania przyrządów, busoli, autopilotów, łączności radiowej, systemów radionawigacyjnych i radarowych, systemów zarządzania lotem oraz awioniki, przeprowadzania inspekcji, sprawdzania poszczególnych systemów, wyposażenia i zdatności danego statku