Krążowniki typu Bahia – typ dwóch krążowników brazylijskich zbudowanych na początku XX wieku w Wielkiej Brytanii, pozostających w służbie Marynarki Brazylii podczas obu wojen światowych. Oryginalnie określane jako , później jako krążowniki lekkie, z konstrukcyjnego punktu widzenia stanowiły krążowniki pancernopokładowe.
Wyporność normalna okrętów wynosiła około 3100 ton. Ich główne uzbrojenie stanowiło dziesięć pojedynczych dział kalibru 120 mm uzupełnione przez lżejszą artylerię oraz wyrzutnie torpedowe. Napędzały je turbiny parowe, pozwalające na osiąganie prędkości 27–28 węzłów.
Historia Marynarka Brazylii w 1904 roku przyjęła duży program budowy okrętów, mający doprowadzić do odnowienia jej składu poprzez zakupy nowoczesnych okrętów w Europie. Włączono do niego między innymi dwa szybkie krążowniki, określane w terminologii brytyjskiej jako (scout cruisers). Ich budowę zamówiono w maju 1907 roku w znanej z budowy krążowników brytyjskiej stoczni Armstrong w Elswick (dzielnicy Newcastle upon Tyne), a maszyny dla nich wykonała firma Vickers. Projekt pod względem architektury wywodził się z krążownika 3 klasy , z podwyższonym pokładem dziobowym i rufowym, z zastosowaniem linii kadłuba nowszych krążowników zwiadowczych typu Adventure budowanych w tej stoczni dla marynarki brytyjskiejTak według .