Problemy Kazachskiej Kolei Do największych problemów Kazachstanu jest post-sowieckie dziedzictwo, widoczne przede wszystkim w rozplanowaniu sieci - wyraźne jest słabsze skomunikowanie zachodniej części państwa. W oczy rzuca się również fakt, że część zachodnia, północna i wschodnia są dobrze połączone z południowym Kazachstanem, jednakże sieć między nimi jest nierozwinięta dostatecznie dobrze. Kolejnym z problemów infrastrukturalnych jest niski poziom elektryfikacji i niewielka liczba linii dwutorowych, zmniejsza to wydajność transportu. Jednym z wyzwań z którymi mierzy się kolej w kontekście handlu międzynarodowego jest różnica w szerokości torów między Kazachstanem a Chinami i Unią Europejską, co obniża szybkość przewożenia towarów. Warto nadmienić także trudności związane z czynnikami ludzkimi. Dostrzega się niedostatek wykwalifikowanej kadry, która mogłaby działać rozwijająco na rzecz kolei, wynika to przede wszystkim z bardzo niskich pensji, które nie działają motywująco dla podjęcia zatrudnienia. Cały system państwowy Kazachstanu jest wciąż przeszyty korupcją. Kolej i jej pracownicy również jej podlegają z czym wiąże się szereg konsekwencji - marnowanie środków publicznych, działanie wbrew interesowi państwa. Występuje także nepotyzm, przez który systemem nie zarządzają osoby kompetentne.
Uwagi
Przypisy