Tadeusz Gumowski, Józef Imbirowicz, Henryk Jankowski, Bolesław Lewandowski, Stefan Łowicki, Jan Łabiga, Antoni Mroczkowski, Kazimierz Różański, Władysław Ślusarski oraz Antoni Uszacki). Jednym z przyjętych przez założycieli Koła założeń była budowa samolotu własnej konstrukcji. Do realizacji tego przedsięwzięcia niezbędne były spore zasoby finansowe, które pozyskano częściowo m.in. ustalając wysokie składki członkowskie oraz zobowiązując klubowiczów do wolontariackiej pracy przy budowie samolotu.
Projekt dwumiejscowego samolotu został opracowany w 1927 roku przez Jerzego Dąbrowskiego i Antoniego Uszackiego. Budowę płatowca zrealizowano z wykorzystaniem hal i urządzeń Zakładów Mechanicznych Plage i Laśkiewicz, które dodatkowo wsparły przedsięwzięcie materiałami o wartości 2565,14 zł. Pozyskano również dofinansowanie w wysokości 500 zł z Miejskiego Komitetu LOPP, a Komitet Wojewódzki tej organizacji przekazał Kołu silnik . Kierownikami produkcji zostali Antoni Cieński, inż. Wojciech Grabowski i inż. Tadeusz Gumowski. Zbudowany na przełomie 1927 i 1928 roku samolot otrzymał nazwę DUS-III, pochodzącą od nazwisk jego konstruktorów.