Od samego początku, obok wersji podstawowej, przeznaczonej do realizacji zadań szkoleniowych, producent planuje zbudowanie wersji szkolno-bojowej przeznaczonej do realizacji misji bliskiego wsparcia. Maszyna ma mieć możliwość przenoszenia szerokiej gamy uzbrojenia podwieszanego, produkowanego w kraju. Uzbrojenie strzeleckie oparte będzie na działku kalibru 20 mm, również produkowanym w Turcji. W konstrukcji samolotu przewidziano miejsce na instalacje stacje AESA, radaru z aktywnym elektronicznym skanowaniem fazowym. Przewidywany jest również wariant zdolny do operowania z pokładu tureckiego uniwersalnego okrętu desantowego–lotniskowca TCG „Anadolu”. Tureckie siły powietrzne zakontraktowały dwanaście samolotów seryjnych.
10 czerwca 2022 roku odbyła się uroczystość przeniesienie pierwszego komponentu strukturalnego prototypu maszyny na linię montażową. Plan zakładał wybudowanie dwóch prototypów lotnych i dwóch przeznaczonych do prób statycznych i zmęczeniowych. 30 stycznia 2023 roku w gotowym pierwszym prototypie po raz pierwszy uruchomiono silnik. Od 18 marca tego samego roku rozpoczęto próby kołowania a 25 kwietnia 2023 roku, samolot po raz pierwszy wzbił się w powietrze.