Stępki okrętów położono w 1906 roku, a zwodowane zostały w 1907 roku.
Okręt Stocznia Położenie stępki Wodowanie Wejście do służby Los „Demirhisar” Schneider & Cie 1906 1907 1907 zatopiony 16 kwietnia 1915 „Sultanhisar” wycofany w 1928, złomowany w 1935 „Sivrihisar” wycofany w 1928, złomowany w 1935 „Hamidabad” zatopiony 31 października 1917
Dane taktyczno-techniczne Okręty były torpedowcami z kadłubem wykonanym ze stali. Długość całkowita wynosiła 40,2 metra (38 metrów między pionami), szerokość 4,4 metra i zanurzenie 1,9 metra. Wyporność normalna wynosiła 97–97,5 tony, a pełna 101 ton. Jednostki napędzane były przez pionową trzycylindrową maszynę parową potrójnego rozprężania Schneider & Cie o mocy 2200 KM, do której parę dostarczały dwa kotły wodnorurkowe . Prędkość maksymalna napędzanych jedną śrubą okrętów wynosiła 26 węzłów. Zapas węgla wynosił 11,2 tony.
Na uzbrojenie artyleryjskie jednostek składały się dwa pojedyncze działka kalibru 37 mm Hotchkiss QF L/20 z zapasem 200 nabojów.