Ostatni rejs W Wellington Shackleton sprzedał statek amerykańskiej firmie WR Grace and Co. „Aurora” została załadowana węglem w Newcastle, skąd 18 kwietnia 1917 roku wyruszyła do Iquique w Chile. Po trzech dniach zaczęła mocno przeciekać i zawróciła do Sydney, gdzie przeprowadzono prace naprawcze. Następnie ponownie udała się do Newcastle i 20 czerwca wypłynęła z nowym ładunkiem węgla w kierunku Chile. Do celu nigdy nie dotarła. Najprawdopodobniej zatonęła wraz z całą załogą podczas sztormu. Sześć miesięcy później znaleziono jej koło ratunkowe.
Statek pocztowy thumb|240px|right|Kartka z 1911 roku wysłana z Antarktydy ze stemplem S.Y. Aurora „Aurora” była pierwszym statkiem przewożącym przesyłki pocztowe między Australią a Antarktydą. Listy członków ekspedycji stemplowano specjalnie zaprojektowanymi stemplami – oba przedstawiały wizerunek pingwina, który w wersji pierwszej otaczały „Loose Ships Letter / S.Y. Aurora”, „Posted at / Macquarie Island” lub „Posted in / Antarctica” a w wersji drugiej „A.A.E.”, „Loose Ship’s Letter”.
Dane taktyczno-techniczne „Aurora” była trójmasztowym jachtem (barkentyna) o wymiarach 50 m × 9,3 m × 5,7 m.