Do 2018 roku dziewięć autobusów GM New Look pozostawało w służbie liniowej w Altoonie, w stanie Pensylwania. W tym samym roku jeden egzemplarz nadal pozostawał w użyciu w Outaouais, w Quebecu. Do dziś zachowanych zostało wiele egzemplarzy zabytkowych. Autobusy te cieszą się popularnością wśród entuzjastów, budujących na ich bazie kampery.
Opis thumb|Autobus w wariancie podmiejskim, 12,2-metrowym Autobusy produkowane były w wersjach miejskich () i podmiejskich (). Wariant miejski miał dwoje drzwi – z przodu i w środkowej części pojazdu. W wariancie podmiejskim autobus wyposażony był zwykle tylko w drzwi przednie, do tego półki bagażowe, siedzenia o wyższych oparciach, opcjonalnie – luki bagażowe. Pojazdy oferowane były zarówno z ręczną skrzynią biegów (4-biegowa, bez synchronizatora), głównie w wariancie podmiejskim, jak i automatyczną, która instalowana była w większości egzemplarzy miejskich. Przełożenia skrzyni biegów w wariancie miejskim dopasowane były do ruchu miejskiego, zapewniając lepsze przyspieszenie kosztem prędkości maksymalnej (80–90 km/h;