Hornsgatan – ulica w Sztokholmie, o długości 2300 metrów, arteria komunikacyjna dawniej dzielnicy Södermalm.
Historia W 1642 ulica nosiła nazwę Horns gathun. Przedrostek Horn pochodzi od nazwy wsi znajdującej się na zachodniej części Södermalm i może oznaczać wystający teren. Do roku 1900 ulica biegła obecnym śladem na odcinku Södermalmstorg–Ansgariegatan, następnie skręcała na północ, po czym ponownie odbijała na zachód jako przedłużenie obecnej Brännkyrkagatan.
Droga została wytyczona w okresie renesansu, podczas planowania siatki ulic tej części miasta. Na początku lat 60. XVII wieku, w najwęższym miejscu zatoki , wybudowano most pontonowy łączący Södermalm i Liljeholmen, a miejsce poboru cła przeniesiono ze skrzyżowania Hornsgatan z Timmermansgatan na przyczółek mostu. Od strony ulica nosiła kolejno nazwy: Hornsgatan, Hornskroken i Hornstullsgatan, a nazwa Hornstull odnosiła się do samego punktu poboru opłat. Od XVII wieku okolice Slussen gęsto zabudowywano drewnianymi i kamiennymi budynkami, a w zachodniej części ulicy wznoszono pojedyncze domy oraz budynki przemysłowe. W 1759 kwartały w pobliżu kościoła św. Marii Magdaleny zostały zniszczone przez pożar, a podczas odbudowy zakazano wznoszenia budynków drewnianych i nakazano zwiększyć szerokość ulic w celach przeciwpożarowych. Po kolejnym pożarze w latach 60.