Sprzęt thumb|Przeprowadzka rowerowa, Montreal. W cyklologistyce wykorzystywane są różne rodzaje rowerów, które mogą, ale nie muszą być wyposażone w wspomaganie elektryczne oraz przyczepki. Wiele firm produkuje biportery, triportery oraz przyczepki przeznaczone do transportu towarów. Zastosowanie rowerów w logistyce miejskiej pozwala zmniejszyć wpływ transportu na środowisko, redukując emisję spalin oraz hałas. Historia i rozwój mały|Rowerowy transport towarowy w Szanghaju mały|Wspomagany elektrycznie trójkołowy rower cargo przeznaczony do dostaw kurierskich DPD w Gdańsku mały|Listonosz na rowerze Choć wykorzystywanie rowerów do transportu ma długą historię – zwłaszcza w krajach Azji, Chinach oraz w państwach rozwijających się. Od połowy XIX wieku stosowana głównie do dostaw poczty i małych paczek. Samo pojęcie „cyklologistyki” jako odrębnej dziedziny logistyki miejskiej zaczęło się rozwijać dopiero na przełomie XX i XXI wieku. Pierwsze europejskie próby wykorzystywania rowerów do transportu towarów sięgają początku XX wieku. Wykorzystanie rowerów cargo nasiliło się w Europie pod koniec lat 90. XX wieku w związku z wprowadzaniem stref niskiej emisji.