Został mianowany dowódcą oddziału lotniczego w Samodzielnej Brygadzie Strzelców Karpackich stacjonującej wówczas na Bliskim Wschodzie. W 1941 r. powrócił do Wielkiej Brytanii i przeszedł przeszkolenie lotnicze. Służył w szkole nawigacji w bazie lotniczej , później dowodził dywizjonem szkolnym w St Andrews, następnie w Brighton. W momencie formowania dywizjonu 318 20 marca 1943 r. objął nad nim dowództwo. Stanowisko zdał 5 sierpnia i został oficerem lotnictwa w sztabie Armii Polskiej na Wschodzie. W 1944 r. ukończył kurs dla wyższych dowódców oraz Wyższą Szkołę Lotniczą. W 1945 r. objął stanowisko szefa wydziału transformacji i przygotowania zawodowego oficerów do życia cywilnego. Po demobilizacji zdecydował się na powrót do Polski, znalazł zatrudnienie w Departamencie Samochodowym Ministerstwa Komunikacji, a następnie pracował w Wydawnictwach Komunikacji i Łączności.
Zmarł 3 lutego 1956 r.