Trolejbusy w Ulm i Neu-Ulm – zlikwidowany system trolejbusowy miast Ulm w Badenii-Wirtembergii i Neu-Ulm w Bawarii, w Niemczech. Funkcjonował od 14 maja 1947 r. do 23 października 1963 r. i stanowił uzupełnienie systemu tramwajowego. Operatorem były – podobnie jak w przypadku tramwajów – Straßenbahnen der Stadt Ulm (dziś Stadtwerke Ulm).
Historia Po skomunikowaniu dzielnicy Söflingen linią tramwajową z Ulm 18 października 1906 r., zaplanowano budowę kolejnych linii do Neuer Friedhof i do Friedrichsau nad Dunajem. Ze względu na wysokie koszty budowy linii tramwajowej, miasto Ulm rozważało budowę trolejbusu, znanego wówczas jako gleislose Straßenbahn, wykorzystując jako wzór system trolejbusowy w Miluzie w Alzacji, otwarty w lipcu 1907 r. Postanowiono jednak zaczekać na dalszy rozwój trolejbusów, co oznaczało, że plany rozbudowy tramwaju zrealizowano tylko w ograniczonym zakresie. Od 1908 r. nastąpiło tak w przypadku linii tramwajowej na Platzgasse i na König-Wilhelm-Straße.