Jako napęd zastosowani silnik tłokowy Rotax 92/914, który docelowo miał zostać zastąpiony przez rosyjską konstrukcję APD-110/120 ("Agat-b) o mocy 120 KM.
Deklarowane parametry lotno-techniczne: masa startowa 500 kg, udźwig do 180 kg, średnica wirnika 6,2 m, prędkość przelotowa 180 km/h, maksymalna 200 km/h, długotrwałość lotu 8 h, promień działania do 500 km, pułap 4000 m, prędkość wznoszenia 7 m/s, zakres temperatur akceptowalnych od −30 do +50 °C. Różnice w danych pojawiające się w publikacjach na temat BPW-500-B (np. promień 320 kontra 500 km) wynikają z różnych etapów prezentacji systemu.
System obejmuje zazwyczaj zestaw składający się z dwóch śmigłowców BPW-500B (ros. БПВ-500-Б), stanowiska kierowania (na bazie samochodu terenowego lub okrętu), zestawu obsługowo-technicznego i zapasu części.
Przypisy
Kategoria:Rosyjskie bezzałogowe statki powietrzne