Pierwsze przedłużenie między hrabstwami, na północ do Lynnwood, otwarto w sierpniu 2024 roku. W grudniu 2025 roku uruchomiono kolejne przedłużenie na południe, do . , planowana jako połączenie Seattle z przedmieściami Eastside, ma utworzyć sieć wieloliniową poprzez połączenie z Linią 1 w marcu 2026 roku. Dalsza rozbudowa w ramach programu podzieli obecny korytarz na dwie linie: Linię 1 z do Tacomy oraz z Everett do zachodniej części Seattle.
Historia Tło historyczne i pierwsze koncepcje komunikacji zbiorowej alt=|mały|Międzymiastowy tramwaj jadący w kierunku Tacoma w latach 20. XX wieku Komunikacja miejska w Seattle rozpoczęła się w 1884 roku wraz z uruchomieniem pierwszej w mieście linii tramwajów konnych. Jeszcze przed końcem dekady zastąpiono ją tramwajami elektrycznymi i linowymi, co przyczyniło się do rozwoju nowych dzielnic mieszkaniowych na terenie dzisiejszego Seattle. Na początku XX wieku powstały linie tramwajów międzymiastowych łączące Seattle z Everett, Tacomą oraz , tworząc regionalny system przewozów pasażerskich, który uzupełniał sieć tramwajową. Tramwaje międzymiastowe nie były jednak w stanie konkurować z coraz popularniejszymi samochodami – zwłaszcza po otwarciu drogi pod koniec lat 20. XX wieku – i ostatecznie zostały zlikwidowane.