W praktyce eksploatacyjnej do przewozów dalekobieżnych zalicza się w szczególności pociągi uruchamiane w Polsce w kategoriach ekspresowych i intercity (w tym pociągi nocne), które zapewniają powiązania pomiędzy głównymi ośrodkami miejskimi oraz częścią kierunków międzynarodowych. mały|Schemat połączeń EIP w Polsce (2024) W przewozach dalekobieżnych istotną rolę odgrywa polityka rezerwacji miejsc: zgodnie z regulaminem przewozu PKP Intercity przejazd w pociągach EIP oraz w pociągach IC objętych obowiązkową rezerwacją jest możliwy po uzyskaniu rezerwacji miejsca.
Oferta dalekobieżna w Polsce obejmuje także usługi gastronomiczne w części pociągów (wagon lub strefa gastronomiczna, sprzedaż mobilna), przy czym zakres i dostępność zależą od relacji i zestawienia składu. W części pociągów dalekobieżnych gastronomia jest realizowana w strefach zlokalizowanych w zespołach trakcyjnych wykorzystywanych w ruchu dalekobieżnym (m.in. wskazywanych w materiałach WARS dla EZT typu PesaDART i Stadler FLIRT3).