Grahame-White wystartował ponownie około godziny 8:25, jednak nie zdołał dotrzeć do kolejnego planowanego przystanku w Crewe. Około 50 km za Rugby problemy z zaworami dolotowymi silnika zmusiły go do lądowania na polu w Hademore, 6 km od Lichfield – pokonał wówczas około 190 km z całkowitego dystansu 298 km. Przy lądowaniu uszkodził płozę, co wymagało wezwania mechaników telegrafem. W oczekiwaniu na ukończenie napraw zjadł lunch, a następnie przespał kilka godzin pod opieką matki, która dotarła tam samochodem. Wokół miejsca lądowania zgromadził się duży tłum ciekawskich; właściciel pola pobierał opłaty za wstęp, a żołnierze z pobliskich koszar zapewniali ochronę przed nadmiernym zbliżaniem się do dwupłata.
Gdy zapadł zmrok, siła wiatru wzrosła. O godzinie 19:00 Grahame-White uznał, że dalszy lot jest niemożliwy z powodu warunków pogodowych. Zamierzał podjąć ponowną próbę o 3:00, licząc na dotarcie do Manchesteru przed wyznaczonym terminem o 5:15, jednak o 3:30 ostatecznie zrezygnował. Oświadczył, że uda się do Manchesteru i stamtąd podejmie kolejną próbę.