Wieliczko, Zanim powstał S-97 Raider amerykańskie śmigłowce hybrydowe, „Lotnictwo”, nr 7 (2015), s. 90–98, . Pierwszą udaną konstrukcją łączącą w sobie cechy samolotu i śmigłowca, która weszła do produkcji seryjnej był Bell-Boeing V-22 Osprey. Z kolei 18 grudnia 2017 roku dokonano oblotu zmiennowirnikowca trzeciej generacji Bell V-280 ValorOblot V-280, „Skrzydlata Polska”, nr 1 (2018), s. 17, Pierwszy lot „Valora”, „Lotnictwo”, nr 1-2 (2018), s. 9, ISSN 1732-5323.Mark Ayton, Two minutes of magic, „Air International”, nr 2 (2018), s. 10–11, Pierwszy lot V-280 Valora, „Lotnictwo Aviation International”, nr 2 (2018), s. 4, ISSN 2450-1298. 5 grudnia 2022 roku US Army wybrało V-280 jako następcę swoich UH-60Marcin Strembski, Zwycięstwo Bella w programie FLRAA, „Lotnictwo”, nr 12 (2022), s. 8, Michał Gajzler, Bell V-280 Valor następcą Black Hawka, „Nowa Technika Wojskowa”, nr 1 (2023), s. 50–53, . Obydwie konstrukcje są maszynami śmigłowymi, napędzanymi silnikami turbowałowymi, zapewniającymi napęd we wszystkich fazach lotuFight's on: JMR TD flight demonstrators preparing to fly, „Air International”, nr 12 (2017), s. 17, . Projekt 1 marca 2023 roku DARPA uruchomiła nowy program, Speed and Runway Independent Technologies (SPRINT).