Dane taktyczno-techniczne „Luigi Galvani” był dużym okrętem podwodnym o konstrukcji dwukadłubowej. Długość całkowita wynosiła 63,24 metra, szerokość 6,2 metra i zanurzenie 4,265 metra. Wyporność normalna w położeniu nawodnym wynosiła 842 tony, a w zanurzeniu 1244 tony. Okręt napędzany był na powierzchni przez dwa silniki wysokoprężne FIAT o łącznej mocy 1913,6 kW (2600 KM). Napęd podwodny zapewniały dwa silniki elektryczne lub o łącznej mocy 956,8 kW (1300 KM). Dwuśrubowy układ napędowy umożliwiał osiągnięcie prędkości 14,5 węzła na powierzchni i 11 węzłów w zanurzeniu. Zbiorniki mieściły 60 ton paliwa. Zasięg wynosił 2100 Mm przy prędkości 10 węzłów w położeniu nawodnym oraz 180 Mm przy prędkości 3 węzłów w zanurzeniu (lub 945 Mm przy prędkości 14,4 węzła w położeniu nawodnym oraz 12 Mm przy prędkości 10 węzłów w zanurzeniu). Dopuszczalna głębokość zanurzenia wynosiła 50 metrów.
Okręt wyposażony był w sześć stałych wyrzutni torpedowych o kalibrze 450 mm: cztery na dziobie i dwie na rufie, z łącznym zapasem ośmiu torped.