W ujęciu praktycznym jazda w ruchu mieszanym obejmuje m.in. dobór pozycji na jezdni, obserwację ruchu za rowerzystą, sygnalizowanie manewrów, przejazd przez skrzyżowania, zmianę pasa ruchu, wyprzedzanie lub omijanie wolno jadących i stojących pojazdów oraz zachowanie odstępu od zaparkowanych samochodów. Przy zmianie pasa lub wjeździe na tor ruchu innych pojazdów rowerzysta powinien uwzględniać pierwszeństwo pojazdów znajdujących się już na tym pasie. W poradnictwie dotyczącym bezpieczeństwa rowerowego zaleca się również sprawdzenie sytuacji za rowerzystą przed zmianą pozycji na jezdni oraz stosowanie pozycji bardziej centralnej wtedy, gdy nie ma miejsca na bezpieczne wyprzedzenie przez pojazd jadący z tyłu.
Jazda w kierunku przeciwnym do obowiązującego jest w tej koncepcji traktowana jako zachowanie zwiększające ryzyko kolizji, zwłaszcza na skrzyżowaniach i w miejscach przecięcia torów ruchu. Badanie Alana Wachtela i Diany Lewiston wskazywało, że jazda rowerem w niewłaściwym kierunku na skrzyżowaniach wiązała się z ponad trzykrotnie większym ryzykiem kolizji z pojazdem silnikowym niż