Ograniczenia konstrukcyjne Klasyczna rama diamentowa uzyskuje dużą sztywność dzięki układowi zbliżonemu do dwóch trójkątów. Rama otwarta lub silnie obniżona wymaga natomiast innych rozwiązań konstrukcyjnych, aby osiągnąć porównywalną wytrzymałość i sztywność. Z tego powodu w takich ramach stosuje się m.in. większe przekroje rur, dodatkowe wzmocnienia, elementy usztywniające albo konstrukcje skorupowe, co może zwiększać masę lub koszt wykonania ramy. Niedostatecznie sztywna rama może uginać się pod obciążeniem, pogarszając przekazywanie energii pedałowania i wpływając na trwałość konstrukcji.
Do praktycznych ograniczeń konstrukcji z niskim przekrokiem zalicza się także mniejszą liczbę typowych miejsc mocowania akcesoriów, np. pompki lub bidonu, oraz mniej wygodne przenoszenie roweru po schodach albo podwieszanie go za ramę, ponieważ brakuje poziomej rury w pobliżu środka ciężkości.
Odmiany Mixte mały|Rower Peugeot z ramą typu mixte