Współcześnie określenia odnoszące się bezpośrednio do konstrukcji ramy, takie jak „niski przekrok” albo „rama otwarta”, są neutralniejsze niż tradycyjny podział na rowery „damskie” i „męskie”; producenci wskazują również, że niski przekrok może być przydatny niezależnie od płci użytkownika.
Cechy użytkowe Rama z niskim przekrokiem ułatwia wsiadanie i zsiadanie, ponieważ nie wymaga przenoszenia nogi nad wysoką rurą górną. W rowerach o klasycznej geometrii użytkownik musi unieść nogę nad ramą albo przerzucić ją nad siodełkiem. Taka geometria może być korzystna dla osób jadących w odzieży codziennej, użytkowników często zatrzymujących się i ruszających, osób z ograniczoną sprawnością ruchową oraz części osób starszych.
Do typowych zalet ram z niskim przekrokiem należą:
łatwiejsze wsiadanie i zsiadanie, zwłaszcza przy częstych postojach; mniejsze ryzyko zahaczenia nogą lub odzieżą o wysoką rurę górną; możliwość wygodniejszej jazdy w spódnicy lub sukni, zwykle w połączeniu z osłoną łańcucha i osłoną tylnego koła; większa dostępność dla osób o ograniczonej ruchomości bioder lub kolan albo z problemami z równowagą; przydatność w rowerach miejskich i użytkowych, w których priorytetem jest wygoda obsługi, a nie maksymalna sztywność i minimalna masa.