16 września w odległości 12 Mm na południowy wschód od wysp U-Boot storpedował bez ostrzeżenia i zatopił zbudowany w 1917 roku uzbrojony brytyjski parowiec „Philomel” o pojemności 3050 BRT, transportujący ładunek drobnicy z Londynu do Bordeaux (na pozycji , nikt nie zginął). Trzy dni później w cieśninie ten sam los spotkał zbudowany w 1887 roku szwedzki parowiec „Fanny” o pojemności 1450 BRT, płynący z ładunkiem węgla w konwoju z Newport do Bordeaux (w wyniku ataku na pokładzie śmierć poniosło dwóch marynarzy). O północy z 21 na 22 września w odległości 1 Mm na północ od latarni morskiej Pendeen UB-88 storpedował bez ostrzeżenia zbudowany w 1905 roku uzbrojony brytyjski parowiec „Polesley” o pojemności 4221 BRT, transportujący węgiel z Cardiff do Francji. Statek zatonął na pozycji , a na jego pokładzie zginęły 43 osoby wraz z kapitanem.