W literaturze technicznej system francuski Modalohr bywa zestawiany z rozwiązaniami takimi jak niemiecki i szwedzki Flexiwaggon jako jeden z systemów umożliwiających przewóz standardowych naczep w ruchu kombinowanym bez klasycznego pionowego przeładunku całej jednostki ładunkowej.
System jest uzupełnieniem klasycznego transportu kombinowanego, ponieważ umożliwia obsługę dużej części naczep drogowych, które nie są przystosowane do podnoszenia w terminalach pionowych. Jednocześnie wymaga infrastruktury terminalowej dostosowanej do otwierania kieszeni wagonów, co ogranicza możliwość jego wykorzystania do relacji obsługiwanych przez terminale zgodne z technologią Lohr.
Zobacz też Transport intermodalny Transport kombinowany Naczepa Wagon towarowy Rollende Landstraße
Przypisy
Kategoria:Wagony towarowe Kategoria:Transport towarowy