Zastosowanie w Polsce W Polsce system został wykorzystany w terminalu CLIP w Swarzędzu koło Poznania. W 2019 roku CLIP i CFL multimodal zapowiedziały uruchomienie pociągu autostrady kolejowej między Swarzędzem a Bettembourg-Dudelange, obejmującego przewóz kontenerów, naczep przystosowanych do przeładunku pionowego oraz naczep nieprzystosowanych do takiego przeładunku dzięki technologii Lohr Railway System. Połączenie Bettembourg-Dudelange–Poznań/Swarzędz uruchomiono 28 stycznia 2020 roku, początkowo z czterema kursami w obie strony tygodniowo.
Według informacji Lohr z 2022 roku w terminalu CLIP Rail Mega Hub Intermodal w Swarzędzu działał system załadunku naczep na wagony bez użycia reachstackerów i dźwigów; Lohr określił go jako pierwsze rozwiązanie tego typu w polskim terminalu intermodalnym.
Miejsce w transporcie intermodalnym Modalohr należy do grupy systemów poziomego przeładunku naczep drogowych na wagony kolejowe.