Charakterystyka Trasy prowadzone są m.in. przez Puszczę Niepołomicką, Pieniny, Spisz, pogórza karpackie i Tatry, a także dolinami Wisły, Dunajca, Popradu, Raby i Skawy. Wykorzystują wydzielone drogi dla rowerów, wały przeciwpowodziowe, drogi lokalne o uspokojonym ruchu oraz fragmenty dawnych linii kolejowych.
mały|Wiślana Trasa Rowerowa w Krakowie
Przyjęte dla sieci założenia obejmują m.in. utwardzoną nawierzchnię, minimalną szerokość 2,5 m, pochylenie nieprzekraczające 6% na odcinku dłuższym niż 250 m oraz oznakowanie znakami R-4. System ma być powiązany z transportem kolejowym, umożliwiając dojazd do tras i powrót z wybranych etapów. Do lipca 2026 roku w ramach sieci powstało około 50 mostów i mniejszych obiektów mostowych.
Projekt nie był w 2026 roku ukończony. Najbardziej zaawansowane pozostawały Wiślana Trasa Rowerowa, VeloDunajec, VeloMetropolis i VeloNatura; pozostałe korytarze składały się z rozdzielonych odcinków gotowych, budowanych i planowanych.