W trakcie pierwszego rejsu bojowego, 20 sierpnia 1918 roku w odległości 34 Mm na południowy zachód od Bardsey Island UB-92 storpedował bez ostrzeżenia i zatopił zbudowany w 1900 roku uzbrojony brytyjski parowiec „Boltonhall” o pojemności 3595 BRT, który płynął z Manchesteru do Gibraltaru z ładunkiem węgla (na pokładzie zginęło pięciu marynarzy). Nazajutrz w odległości 23 Mm na północny zachód od Bardsey Island (na pozycji ) ten sam los spotkał uzbrojony brytyjski parowiec „Boscawen” (1936 BRT), zwodowany w 1909 roku, płynący pod balastem z Birkenhead do Barry (w wyniku ataku śmierć poniósł jeden członek załogi). 22 sierpnia w odległości 25 Mm na północny zachód od wyspy South Stack U-Boot storpedował bez ostrzeżenia i zatopił zbudowany w 1913 roku uzbrojony brytyjski parowiec „Palmella” o pojemności 1352 BRT, płynący na trasie z Liverpoolu do Lizbony. Statek zatonął na pozycji , a na jego pokładzie zginęło 28 załogantów wraz z kapitanem. Dwa dni później w odległości 38 Mm na południowy zachód od wysp identyczny los spotkał zbudowany w 1902 roku uzbrojony brytyjski parowiec „Virent” (3771 BRT), transportujący ładunek rudy żelaza z Kartageny do Glasgow, który zatonął po storpedowaniu bez strat w załodze.