Biorąc pod uwagę koszt programu, koszt jednego samolotu obecnie (2013) szacuje się na około 160 milionów euro. Datazamówienia Użytkownik Zamówiono(szt.): airbusmilitary Dostarczono Dataprzekazania27 maja 2003 Luftwaffe5332PIERWSZY OPERACYJNY A400M12 grudnia 201627 maja 2003 Armée de l’air50171 sierpnia 201327 maja 2003 Ejército del Aire27817 listopada 201627 maja 2003 Royal Air Force222227 listopada 201427 maja 2003 Türk Hava Kuvvetleri1094 kwietnia 201427 maja 2003 Luchtcomponent772020–2427 maja 2003112019 (plan)8 grudnia 20054410 marca 2015Łącznie:17492
Początkowo Wielka Brytania zamówiła 25 samolotów, a Niemcy 60, następnie ilości te uległy redukcji do 22 i 53 (z czego Niemcy wcielą 40 sztuk). 15 grudnia 2004 Południowa Afryka zamówiła osiem sztuk, w listopadzie 2009 zrezygnowano z zakupu. 15 lipca 2005 Chile podpisało list intencyjny ws. 3 sztuk, ale zamówienie nie wpłynęło.
18 listopada 2021 roku Indonezja podpisała umowę na zakup dwóch maszyn w wersji wielozadaniowego tankowca-transportowca. Obok samolotów, umowa obejmuje również wsparcie techniczne oraz wyszkolenie personelu latającego i technicznego. Dodatkowym elementem umowy jest list intencyjny, w sprawie potencjalnego nabycia w przyszłości kolejnych czterech A400MDwa A400M dla Indonezji, „Lotnictwo”, nr 12 (2021), s. 11, .
Przypisy
Kategoria:Samoloty transportowe po 1945 A400M Kategoria:Samoloty transportowe z napędem śmigłowym