Przez cały okres, pomiędzy poszczególnymi kampaniami, niszczyciele wypełniały też zadania eskorty konwojów i okrętów pomiędzy Japonią a zdobytymi terenami i pomiędzy poszczególnymi wyspami, bazując głównie w Truk i Rabaul. W czerwcu i lipcu część wzięła udział w kampanii na Aleutach, podczas której „Arare” został zatopiony, a „Kasumi” poważnie uszkodzony 5 lipca 1942 koło Kiski przez amerykański okręt podwodny USS Growler.
Począwszy od października 1942, do siedmiu niszczycieli tego typu brało udział w kampanii na Wyspach Salomona, przede wszystkim kilkumiesięcznych walkach o Guadalcanal. Oprócz osłony lotniskowców w powietrzno-morskiej bitwie koło wschodnich Salomonów (sierpień 1942), poszczególne jednostki brały udział w starciach z flotą amerykańską koło przylądka Esperance, pierwszej i drugiej bitwie pod Guadalcanalem oraz bombardowaniu wyspy (listopad 1942), a przede wszystkim na pokładach dowoziły posiłki na Guadalcanal w nocnych rejsach zaopatrzeniowych, tzw. „Tokyo Express”, a w lutym 1943 ewakuowały stamtąd wojska. W listopadzie-grudniu 1942 wykonywały też rejsy zaopatrzeniowe na Bunę (północne wybrzeże Nowej Gwinei). Po upadku Guadalcanalu działały w rejonie zachodnich Wysp Salomona i Archipelagu Bismarcka.