2009 Isuzu Motors Polska Sp. z o.o. Rozpoczyna produkcję nowego modelu silnika 1.7 Turbo Diesel przeznaczonego dla samochodu Astra IV. W stosunku do silnika montowanego do Astry III nowy silnik ma między innymi zmienioną elektronikę, turbosprężarkę i system EGR. Dzięki zastosowanym zmianom silnik płynniej rozwija moc, charakteryzuje się mniejszym zużyciem paliwa i spełnia normę Euro 5
2009 – otwarcie polskiego oddziału firmy, Isuzu Automotive Polska.
2010 – Isuzu Motors Polska Sp. z o.o. rozpoczyna produkcję nowej wersji silnika 1.7 o maksymalnej mocy 96 kW/130 KM i maksymalnym momencie obrotowym 300 Nm. Ta wersja silnika jest montowana do Opla Corsy i jest najmocniejszym silnikiem wysokoprężnym, dostępnym w tym modelu samochodu. Najważniejsze zmiany w silniku, w stosunku do poprzedniego modelu, to nowy układ zasilania, nowa elektronika silnika, zmodyfikowany układ dolotowy (między innymi: kolektor dolotowy z tworzywa sztucznego), zmodyfikowana turbosprężarka – zapewniająca płynniejsze rozwijanie mocy silnika w stosunku do poprzednich modeli, nowe tłoki, zmodyfikowany system EGR. Opel Corsa wyposażony w ten silnik może poszczycić się konsumpcją paliwa poniżej 5 l/100 km. Silnik spełnia normę emisji spalin Euro 5.