Większość samolotów X zbudowano w bardzo krótkich seriach liczących kilka sztuk lub nawet jako pojedyncze egzemplarze. Jedynym wyjątkiem jest zbudowany przez Lockheed Martin samolot X-35, który wygrał rywalizację z maszyną Boeing X-32 i ostatecznie stał się seryjnym samolotem myśliwskim Lockheed F-35 Lightning II.
Samoloty eksperymentalne serii X oznaczone kolejnymi numerami, są wciąż konstruowane i używane w charakterze platform badawczych dla nowych technologii.
Oznaczenie WytwórniaAgencja Zdjęcie Data oblotu UwagiX-1BellUSAF, NACA100pxLoty z wysokimi prędkościami i na dużych wysokościach.Pierwszy samolot, który przekroczył barierę dźwięku.Potwierdzona użyteczność cienkich profiliJenkins, Landis i Miller 2003, s. 5–7..X-2StarbusterBellUSAF100pxLoty z wysokimi prędkościami i na dużych wysokościach.Pierwszy samolot, który przekroczył prędkość 3 machówJenkins, Lis i Miller 2003, s. 8..X-3StilettoDouglasUSAF, NACA100pxKonstrukcja ze stopu tytanu;