Sama nazwa Studebaker-Packard Corporation przetrwała jeszcze do 1962 roku, po czym zmieniono ją na Studebaker.
Reaktywacja marki Na przełomie XX i XXI wieku amerykański przedsiębiorca Roy Gullickson wykupił prawo do marki Packard, założył spółkę Packard Motor Car Company w Scottsdale i zbudował prototypowe egzemplarze Packard Twelve.
mały|Packard Super Eight 1501
Samochody marki Packard Packard A (1899) Packard B (1900) Packard C (1901) Packard E (1901) Packard F (1902 – 1903) Packard G (1902) Packard M (1902) Packard K (1903) Packard L (1904) Packard N (1905) Packard 18 Packard 24 (Packard S) Packard 30
Packard Dominant Six Packard Twin Six Packard Single Six Packard Six
Packard Eight Packard Single Eight Packard Standard Eight Packard Custom Eight Packard DeLuxe Eight Packard Light Eight Packard Super Eight Packard Speedster
Packard 110 (Packard One-Ten) Packard 120 (Packard One-Twenty) Packard 160 Packard 180
Packard 200 Packard 250 Packard 300 Packard 400 (Packard Four-Hundred) Packard Twelve Packard Station Sedan
Packard Clipper Packard Cavalier Packard Mayfair Packard Caribbean Packard Patrician Packard Pacific Packard Executive Packard Hawk
Packard Pan-American Packard Panther Packard Predictor
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Kategoria:Amerykańscy producenci samochodów Kategoria:Przedsiębiorstwa z siedzibą w Detroit
Kategoria:Marki samochodów