Przejście nadziemne (w miejscu planowanego tunelu) Przejście zbudowane przed wojną (zabytkowe, kamienne filary), górna część (nad torami) została zmieniona na stalowe kratownice prawdopodobnie przy budowie peronów w 1979 roku. Przejście nadziemne znajduje się między ul. J. Kilińkiego/ul. Kolejową a ul. Składową
Przejście znajduje się na miejscu planowanego „przebicia” ul. J. Kilińskiego (tunel pod torami) do ul. Składowej. Inwestycja zostanie zrealizowana podczas modernizacji stacji Siedlce (PKP PLK zobowiązało się w liście intencyjnym podpisanym w 2008 roku z UM Siedlce, zbudować tunel w stanie „surowym” (ok. 40% inwestycji), natomiast koszty wykończenia pokryje z własnych środków miasto).
Istnieje również przejście po torach po zachodniej stronie stacji, umożliwia ona (osobom niepełnosprawnym, wózkom poczty) dostanie się na perony (podjazdy po ich zachodniej stronie) oraz przejście za tory w okolicach nieczynnych parowozowni do ulicy Partyzantów. Przejście to zostało przesunięte w okolice nowego tunelu podczas modernizacji.
Aktualnie (stan na grudzień 2015, podczas przebudowy)
Przejście po torach po zachodniej stronie budynku dworca (obok poczty) Przejście naziemne znajduje się tuż obok nieukończonego tunelu.