8 grudnia, po zatopieniu pozostałych okrętów, jedynym pancernikiem rosyjskiej eskadry pozostał „Sewastopol”, wyprowadzony z inicjatywy energicznego komandora Nikołaja Essena na zewnętrzną redę. Przez sześć następnych nocy, razem z kanonierką „Otważnyj” i 7 niszczycielami, „Sewastopol”, otoczony sieciami przeciwtorpedowymi, odpierał nocne ataki japońskich lekkich sił, podchodzących pod port, uszkadzając kilka japońskich torpedowców. Pomimo uszkodzeń, „Sewastopol” do ostatniego dnia obrony ostrzeliwał japońskie pozycje, po czym 2 stycznia 1905 (20 grudnia 1904) został zatopiony przez załogę na głębszej wodzie, przez co jako jedyny pancernik z zatopionych w Port Artur nie został następnie użyty przez Japończyków.
„Połtawa” w służbie japońskiej Po zajęciu Port Artur, Japończycy 8 lipca 1905 podnieśli „Połtawę” i 21 lipca 1905 oficjalnie wcielili do swojej floty pod nazwą „Tango”. W 1907 roku był remontowany w Maizuru w Japonii, na okręcie zamontowano wówczas m.in. 16 nowych kotłów wodnorurkowych Miyabara. Zamieniono też część artylerii oraz dodano 8 dział 76 mm. 28 sierpnia 1912 został przeklasyfikowany na okręt obrony wybrzeża I klasy, służył następnie jako okręt szkolny. Podczas I wojny światowej, 4 kwietnia (22 marca) 1916 Japonia odsprzedała go Rosji, razem z „Pierieswietem” („Sagami”) i „Wariagiem” („Soya”).
Dalsza służba „Połtawy” – „Czesma” thumb|„Czesma” w 1921