Uruchomiono linię autobusową Plac Roosevelta - Zatorze. 1954 - Następuje usamodzielnienie się komunikacji miejskiej. Powołano Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne, podległe Miejskiej Radzie Narodowej. Przedsiębiorstwo posiada 33 pojazdy i obsługuje 6 linii. 1959 - Długość tras komunikacyjnych wynosi 43 km, w tym: tramwajowych 6 km, trolejbusowych 10 km i autobusowych 27 km. Funkcjonuje 8 linii, z czego: 2 tramwajowe, 2 trolejbusowe i 4 autobusowe. Przewieziono 16 mln pasażerów. 20 listopada 1965 - Likwidacja trakcji tramwajowej. 31 lipca 1971 - Likwidacja trakcji trolejbusowej. 17 stycznia 1971 - Przeniesienie mienia przedsiębiorstwa do nowo wybudowanej bazy przy ulicy Kołobrzeskiej 40. 1 września 1971 - Likwidacja obsługi konduktorskiej. Autobusy wyposażono w kasowniki. 1 lipca 1975 - Przekształcenie przedsiębiorstwa w jednostkę o zasięgu wojewódzkim i przejście pod nadzór wojewody Olsztyńskiego. Przedsiębiorstwo zmienia firmę na Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Olsztynie. W jego skład, poza siedzibą w Olsztynie, wchodzą zakłady w: Ostródzie, Kętrzynie i Mrągowie, a od stycznia 1978 r. nowo powołany zakład w Szczytnie. W strukturze wojewódzkiej przedsiębiorstwo posiadało 178 autobusów, autobusów tym: 149 w Olsztynie, 13 w Ostródzie, 11 w Kętrzynie, 3 w Mrągowie i 2 w Szczytnie.