W Japonii i USA Lancera sprzedawano z różnorodnie wyglądającymi przodami.
Ósma generacja
Ostatnie wcielenie Lancera, zwane potocznie Mitsubishi Lancer VIII powstało na bazie koncepcyjnego modelu Concept-X zaprezentowanego podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w 2005 roku. Seryjną odmianę zaprezentowano dwa lata później w Genewie.
thumb|left|Tył Lancera sedan thumb|left|Tył Lancera Sportback thumb|left|Wnętrze Lancera VIII Samochód ten powstał na płycie podłogowej „Project Global”, którą wykorzystano m.in. do stworzenia kolejnych generacji Lancera Evolution oraz Outlandera i ASX. Przód pojazdu wyróżnia charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy typu Jet Fighter, która stylistycznie nawiązuje do myśliwca F-2 produkowanego przez Mitsubishi Heavy Industries, która stała się znakiem rozpoznawalnym modeli drogowych marki m.in. Colta, ASX i Outlandera. W 2009 roku na targach samochodowych w Paryżu zaprezentowano odmianę hatchback zwaną Sportback.