A-1a/U4 – wersja prototypowa uzbrojona w działko kalibru 50 mm zamontowane na dziobie maszyny. Zbudowano 2 egzemplarze. A-1a/U5 – wersja prototypowa z dwoma dodatkowymi działkami MK 108 w dziobie maszyny, co dawało łącznie 6 działek MK 108. Zbudowano 1 egzemplarz. A-1b – identyczny jak A-1a, ale napędzany silnikami BMW 003. Zbudowane w nieznanej liczbie egzemplarzy. Dwie maszyny tego typu były używane do testowania prędkości maksymalnej osiągając 800 km/h. A-1a/Jabo – prowizoryczna wersja myśliwsko-bombowa. Dodano dwa wyrzutniki bombowe ETC 503/504 lub „Wikingerschiff” – udźwig bomb 2 × 250 kG A-2a Sturmvogel (niem. burzyk) – docelowa wersja bombowa. Główną różnicą w stosunku do wersji A-1a/Jabo była wzmocniona struktura dziobu maszyny w rejonie podkadłubowych wyrzutników bombowych (ETC 503/504 lub „Wikingerschiff”) oraz dodatkowy tylny wewnętrzny zbiornik paliwa za kabiną pilota. Uzbrojenie strzeleckie zazwyczaj redukowano poprzez usunięcie górnej pary działek MK 108, choć niektóre maszyny posiadały pełne uzbrojenie wersji myśliwskiej. A-2a/U1 – wersja prototypowa z zaawansowanym celownikiem bombowym. Zbudowano 1 egzemplarz. A-2a/U2 – wersja prototypowa z przeszklonym dziobem mieszczącym bombardiera.