thumb|Škoda 420 Popular roadster w muzeum Škody thumb|Podwozie Škody 420 Popular thumb|Škoda 420 Popular sedan z profilu Škoda 420 Popular (typy 906, 907, 908, 916, 917) – niewielki samochód produkcji Škody wytwarzany w latach 1934–1938. Napędzany był czterocylindrowym silnikiem umieszczonym podłużnie nad przednią osią o pojemności 995 cm³ i mocy 22 KM z gaźnikiem Zenith albo Solex, który napędzał tylne koła. Škoda 420 Popular była wytwarzana w następujących wersjach nadwoziowych: dwu- i czterodrzwiowy sedan, coupé, roadster, coupé-kabriolet, kabriolet, furgon. Na bazie Škody 420 Popular powstał także samochód wojskowy. W 1935 roku model przeszedł modernizację, powiększono rozstaw osi do 2430 mm. Ogółem wyprodukowano 4220 tych samochodów, z czego 20 sztuk w wersji coupé miało aluminiową karoserię (typ 908). Historia i opis
W 1934 roku Škoda rozpoczęła produkcję tańszego popularnego samochodu, nazwanego Popular. Pierwszym modelem był 418 Popular, który stanowił rozwinięcie konstrukcji standardowego modelu 420, ale z centralną ramą rurową, niezależnym zawieszeniem kół i innymi ulepszeniami. Samochód został skrócony (rozstaw osi 4300 mm) i otrzymał słabszy silnik o pojemności 903 cm³ i mocy 18 KM (13 kW).