Pod względem popularności plasuje się na piątym miejscu ze 120 milionami pasażerów w 2004 roku.
Historia Chronologia thumb|upright|Peron stacji Pont Neuf, posiadający dekorację nawiązującą do pobliskiego budynku mennicy.
20 kwietnia 1896 – rada miejska Paryża przyjmuje projekt sieci metra zaproponowany przez Fulgence’a Bienvenüe 1898 – powstaje plan wybudowania linii łączącej Place du Danube z Palais-Royal w centrum miasta 5 listopada 1910 – otwarcie pierwszego odcinka pomiędzy stacjami Opéra i Porte de la Villette 18 stycznia 1911 – uruchomienie odcinka pomiędzy stacjami Louis Blanc i Pré Saint-Gervais, funkcjonującego jako odgałęzienie pierwotnej linii 1 lipca 1916 – wydłużenie linii na południe do stacji Palais Royal 16 kwietnia 1926 – kolejne wydłużenie na południe, do stacji Pont Marie 15 lutego 1930 – otwarcie na linii 10 odcinka od stacji Place Monge do stacji Place d’Italie, później włączonego do linii 7 7 marca 1930 – wydłużenie linii 10 od stacji Place d’Italie do stacji Porte de Choisy 3 czerwca 1930 – wydłużenie linii 7 od stacji Pont Marie do stacji Pont Sully 26 kwietnia 1931 – otwarcie tunelu pod Sekwaną, połączenie ze stacją Place Monge, włączenie do linii 7 odcinka Place Monge – Porte de Choisy, dotąd obsługiwanego przez linię 10, wydłużenie linii na południe do stacji Porte d’Ivry 1 maja 1946