Romet 50-T-1 – dwuosobowy motorower, produkowany w zakładach Romet w Bydgoszczy w latach 1975–1982.
Charakterystyka Jako jednostkę napędową posiadał jednocylindrowy, dwusuwowy silnik Dezamet 019 o pojemności 49,8 cm³ chłodzony powietrzem, będący rozwinięciem konstrukcji silnika 017. Silnik 019 miał moc 2,5 KM przy 5200 obr./min, moment obrotowy 0,35 kGm oraz stopień sprężania równy 8. Został zastosowany także gaźnik GM13F, który różnił się od popularnego GM12F zwiększoną średnicą gardzieli z 12 do 13 mm i dyszą główną z 0,40 do 0,55 mm. Średnica cylindra wynosiła 38 mm, a skok tłoka 44 mm. Sprzęgło było pierwotnie trzytarczowe, pracujące w kąpieli olejowej. Później zastąpione typowym dwutarczowym spotykanym w innych silnikach Dezamet. Maksymalne obciążenie motoroweru wynosiło 150 kg, a prędkość maksymalna 55 km/h, zużycie paliwa wynosiło 2,8 l/100 km przy 40 km/h.