moment
obrotowy [Nm]
przy obr./minPrzyśpieszenie0-100 km/h[s]Prędkośćmaksymalna[km/h]LataprodukcjiSilniki benzynowe:1.6 1587 R4 4A-FE 4/16 101 (74)/ 5800 136/ 4400 12,1 190 10.1997–08.20001.6 VVT-i 1598 R4 3ZZ-FE 4/16 110 (81)/ 6000 150/ 3800 11,3 195 09.2000–01.20031.8 1762 R4 7A-FE 4/16 110 (81)/ 5600 155/ 2800 11 195 10.1997–08.20001.8 VVT-i 1794 R4 1ZZ-FE 4/16 129 (95)/ 6000 170/ 4200 10 200 09.2000–01.20032.0 1998 R4 3S-FE 4/16 128 (94)/ 5400 178/ 4400 9,3 205 10.1997–08.20002.0 D-4 VVT-i 1998 R4 1AZ-FSE 4/16 150 (110)/ 5700 200/ 4000 9,1 205 09.2000–01.2003Silniki wysokoprężne:2.0 TD 1975 R4 2C-TE 4/8 90 (66)/ 4000 203/ 2200 12 180 10.1997–08.20002.0 D-4D 1995 R4 1CD-FTV 4/16 110 (81)/ 4000 250/ 2000 11,4 195 09.2000–01.2003
Druga generacja (T25)
thumb|left|Toyota Avensis II – tył thumb|left|Toyota Avensis II sedan – tył thumb|left|Toyota Avensis II kombi – tył thumb|left|Toyota Avensis II po liftingu Toyota Avensis II została po raz pierwszy zaprezentowana w 2003 roku.
Pojazd został zbudowany na zupełnie nowej płycie podłogowej, dzięki czemu otrzymał zupełnie nową stylistykę oraz wnętrze.