zrezygnowano z NVTC na rzecz czystości spalin.
350Z
thumb|250px|Nissan 350Z Produkcję kolejnej generacji, Z33, rozpoczęto w 2003 roku. Dostępne były dwie wersje nadwozia: Roadster i Coupé. Yutaka Katayama w 1998 roku został nagrodzony tytułem Father of the Z (ojciec Z). Wtedy bowiem zaczęły się projekty i został zbudowany konceptowy model Z33. Model ten posiada silniki o pojemności 3498 cm³ w różnych wariantach mocy. VQ35HR 6-cylindrowy V6 DOHC wolnossący z bezpośrednim wtryskiem benzyny.
Silniki: VQ35DE produkowany od 2003-2006 miał moc 287 KM i 371 Nm, VQ35DE (neo) produkowany od 2005-2006 miał moc 300 KM przy 6200 obr./min i 370 Nm przy 4800 obr./min.
Posiada on 6-biegową przekładnię manualną lub 5-biegową automatyczną. Koła to 18-calowe felgi firmy Rays, na które założono opony: z tyłu 245/45R18, z przodu 225/45R18. Hamulce firmy Brembo: z przodu wentylowane tarcze i 4-tłoczkowe zaciski, z tyłu wentylowane tarcze 2-tłoczkowe zaciski.