Restylizacje W październiku 2011 roku Chevrolet Camaro V w europejskiej specyfikacji przeszedł drobne zmiany stylistyczne z myślą o lokalnym rynku, w ramach której m.in. tylne klosze lamp zostały ze sobą scalone i utrzymane w całości w technologii LED. Ponadto, zmieniło się też koło kierownicy identyczne z innymi, osobowymi modelami Chevroleta sprzedawanymi wówczas w Europie.
W marcu 2013 roku Camaro piątej generacji przeszło ponowną, tym razem gruntowną restylizację nadwozia. Zmieniono zarówno wygląd przedniej, jak i tylnej części nadwozia. Pojawiły się agresywniej stylizowane, węższe reflektory, które w połączeniu z węższym wlotem powietrza poszerzają optycznie nadwozie Camaro V. Z tyłu pojazdu zastosowano w całości zespolone lampy tylne, a nadwozie stało się bardziej wypukłe. Przy okazji liftingu wzbogacono listę wyposażenia o kolorowy wyświetlacz HUD, kolorowy ekran systemu informacyjnego, sportowe fotele Recaro oraz pakiet Blue Interior Accent Trim z niebieskimi elementami wykończenia.