ZL1 Podczas Chicago Auto Show 2011 zaprezentowana została pierwsza w historii linii Camaro topowa, wyczynowa odmiana ZL1. Samochód wyposażono w doładowany kompresorem silnik LSA V8 o pojemności 6,1 litra, rozwijając moc 580 KM i moment obrotowy 754 Nm. Do wyboru trafiła zarówno sześciobiegowa manualna skrzynia biegów, jak i przekładnia automatyczna. Ręczna skrzynia biegów zyskała mocniejszy wał wyjściowy, solidniejszą obudowę tylną i dodatkowe łożysko wałeczkowe wału głównego, które zapewniało według deklaracji producenta o 30% większy moment obrotowy niż automatyczna skrzynia biegów stosowana w Camaro SS. Aby poprawić jakość zmiany biegów, na niektórych biegach producent zastosował potrójne pierścienie synchronizujące i zmieniony łącznik.
Wersje wyposażeniowe LS LT RS SS ZL1 Z28
Silniki V6 3.6L LLT V6 3.6L LFX V8 5.3L LSX V8 6.2L LS3 V8 6.2L L99 V8 7.0L LS7
Szósta generacja