W lutym 1990 roku nastąpił drugi facelifting. Zmieniono wygląd przodu pojazdu, "skrócono" pokrywę silnika (podobnie jak w wersji Cosworth od 1988 r.) znajdując miejsce dla grilla, zmieniono kierunkowskazy przednie na białe, tylne lampy na przyciemnione (sedan i liftback) oraz zmieniono dolną część deski rozdzielczej wraz z osłoną tunelu środkowego. Wprowadzono także silnik 1.8 TD.
Pod koniec 1991 roku wprowadzono kolejne, trzecie zmiany we wnętrzu oraz w nadwoziu. Te drugie ograniczały się do nowego modelu zderzaków w kolorze nadwozia, zmodyfikowano deskę rozdzielczą, która stała się bardziej okrągła i nowocześniejsza, a także bardziej czytelna. Ponadto, zmieniono boczki drzwiowe, wprowadzono w wersjach Ghia, Cosworth i XR4i szyberdach sterowany elektrycznie. W lutym 1993 roku zakończono produkcję Sierry i wprowadzono na rynek Forda Mondeo. W Wenezueli produkcja trwała do 1994 roku.
P100 W 1987 roku Ford zdecydował się oprzeć trzecią generację średniej wielkości pickupa typu coupe utility P100 na modelu Sierra.