Poza RPA, samochód produkowany był także z przeznaczeniem na rynek europejski w Portugalii.

Sprzedaż Po tym, jak w 1985 roku północnoamerykański oddział Forda utworzył nową markę Merkur, na rynek Stanów Zjednoczonych i Kanady wprowadzono do sprzedaży wersję 3-drzwiowy liftback pod nazwą Merkur XR4Ti, pod którą oferowano go tam do 1989 roku. Ford Sierra był oferowany i wytwarzany także na rynku Republiki Południowej Afryki, gdzie wersja sedan oferowana była po trzeciej modernizacji w 1990 roku pod inną nazwą jako Ford Sapphire.

Warianty thumb|225px|right|Ford P100 thumb|225px|right|amerykański Merkur XR4Ti thumb|225px|right|południowoafrykański Ford Sapphire Model Sierra ma trzy rodzaje nadwozia: sedan, liftback i kombi. W zakresie wyposażenia, wyróżnia się podstawowe modele L, LX, CL i CLX, oraz lepiej wyposażone warianty GL, GHIA, XR4i, XR4x4 oraz Cosworth oraz krótkie serie jak GT, Laser, Trophy, Brillant itp.

Na rynek północnoamerykański produkowana była wersja XR4Ti pod marką Merkur wyposażona w turbo-doładowany silnik LIMA o pojemności 2,3 litra. Poza rynkiem niemieckim można było nabyć także wersję GLS.